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发电机故障都有哪些呢?这些你清楚吗?

作者:admin 发布日期:2021/3/10 关注次数: 二维码分享

虽然发电机的故障不会经常出现,可一旦出现异常,不仅容易造成蓄电池过度放电损伤和发动机无法起动等问题,甚至还会引发行驶中突然熄火的危险情况。其实,车辆发电机的故障通常是有预兆的,只要充分留意就可以尽早发现故障隐患。下面我们就跟随内蒙古发电机正德威来聊聊如何通过各种迹象提早察觉发电机的异常,以避免更大损失。

01怠速转速无端升高

发电机由发动机带动才能发电,ECU会监测发电电压,确保全车供电。当检测到发电机的输出电压很低或无输出电压时,ECU将提升发动机的转速,以此提升发电机的电能输出。行驶时,转速偏高不容易被发现,但怠速时转速高就比较明显了。乘用车发动机的怠速转速通常在700转/分钟左右,部分老旧车型怠速转速稍高,但如果发电机的输出电压低或无电力输出,发动机怠速就会被提高到接近1000转/分钟。

维护建议

如果您发现发动机在温度正常的情况下怠速转速依旧较高,那么建议检查发电机的输出电压。

02车内外灯光昏暗或闪烁

尽管很多新款车型的照明使用了LED光源,但装备卤素灯泡的车辆依旧不在少数。这个看似简陋的配置,给我们检查发电机状态提供了方便。当车辆供电不足或电压不稳,卤素灯泡的亮度会降低或出现闪烁。通过卤素灯泡判断发电机的运行状态,也要注意应用条件,即让发动机怠速运转。此外,部分车型的仪表板背光强度也会随供电电压的改变而变化,这些光源的表现可以作为判断发电机工作状态的参考。

发电机故障


维护建议

若在夜间驾车时感到视线越来越差,很可能是发电机输出异常,使车灯供电不足,亮度降低。

03部分用电器自动关闭

车上的舒适和娱乐配置越来越多,这些系统都需要消耗电能。但汽油发动机要有供电才能运转,因此在发电机输出异常无法给全车提供充足电力时,控制单元就会切断舒适和娱乐系统的供电。当车辆失去发电机供电,开始消耗蓄电池电量,随着电压的下降,会逐步切断车辆的多媒体、加热、空调和车内外照明等系统的供电。此时剩余电量全部供给发电机,直到蓄电池电量低至无法使火花塞点火,发动机就此熄火。

维护建议

当车辆在行驶时出现多媒体、舒适系统等用电器异常关闭的情况,应尽快检查发电机的状态。

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