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汽油发电机化油器常见故障及排除方法

作者:admin 发布日期:2019/1/26 关注次数: 二维码分享
化油器是发电机的关键部件之一,它的工作状态直接影响到发电机的平稳性及经济性,化油器的重要作用是将汽油与空气均匀混合,行程可谈气体,并根据发电机的工作需要,提供浓度适宜的可燃混合气体,保证发动机在各种工况下都能最有效地工作。

1、启动不良: 怠速调整不当,怠速通道堵塞,阻风门关不上。

排除办法:按怠速调整方法调整怠速;清洗怠速量孔及怠速通道;检查阻风门。

2、怠速不稳:怠速调整不当,怠速通道堵塞,进气连接管漏气,节气门磨损严重。

排除办法:按怠速调整方法调整怠速;清洗怠速量孔及怠速通道;更换节气门。

3、混合气过稀:浮子室油面过低,油量不足或油路不畅,主喷油针调节过低,进气部分漏气。

排除办法: 重新检查调整浮子室油面高度;调整油针位置;清理疏通油路和化油器量孔等;更换损坏的零件。


汽油发电机


4、混合气过浓:浮子室油面过高,量孔变大,主喷油针调节过高,空气滤清器堵塞。

排除办法:重新检查调整浮子室油面高度;调整油针位置;清洗空气滤清器;必要时更 换量孔。

5、漏油:浮子室油面过高,汽油太脏,针阀卡死,放油螺钉未拧紧。

排除方法:重新检查调整浮子室油面高度;清洗油箱;检查或更换针阀、浮子;拧紧放油螺钉。

6、耗油量大:混合气偏浓;浮子室油面过高,空气量孔堵塞,怠速调整不当,阻风门不能全开;空气滤清器太脏。

排除办法:清洗化油器;检查阻风门;检查调整浮子室油面高度;更换空气滤清器;调整油针位置。

7、马力不足:主油系油道堵塞,浮子室油面过低,混合气偏稀,怠速调整不当。

排除方法:清洗化油器;检查调整浮子室右面高度;调整油针位置;按怠速调整方法调整怠速。

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